Opona MAXXIS Rekon 27.5x2.80
- Rekon to lekka opona zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe w technicznym terenie.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxxis Rekon to agresywna opona inspirowana Ikon'em dla średnio zaawansowanych i technicznych tras. Szerokie klocki w środku zapewniają kontrolę podczas hamowania, a boczne w kształcie litery L zapewniają przyczepność podczas pokonywania luźnych zakrętów. Z taką oponą możesz ścigać się więcej i zastanawiać się mniej.
✅ Rozmiar: 27.5x2.80
✅ Wersja: Zwijana 120TPI
✅ Tubeless Ready
✅ Ochrona: EXO+
✅ Mieszanka: 3C MaxxTerra
✅ Waga: ~1076g
✅ WT - Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i profil opony na współczesnych, szerszych obręczach. Tradycyjne opony są projektowane wokół starszych, węższych felg i mogą tworzyć zbyt kwadratowy profil opony, co prowadzi do pogorszenia osiągów. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale udowodniono, że doskonale działają w zakresie wewnętrznej szerokości obręczy 30–35 mm, w zależności od preferencji rowerzysty.
✅ EXO+ Protection - to opcja ochrony przed przebiciem firmy Maxxis o średniej wytrzymałości, odpowiednia do wszechstronnej jazdy po szlakach i lekkich rowerów elektrycznych. Zaczynamy od wytrzymałego karkasu 60 TPI, dodajemy naszą legendarną warstwę chroniącą przed przebiciem EXO na ściankach bocznych i uzupełniamy małą wkładką butylową wokół stopki. Wytrzymały karkas i materiał EXO chronią przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie i korzenie, a wkładka butylowa chroni oponę przed przyszczypnięciem i pomaga zapobiegać uszkodzeniom obręczy.
✅ TR - Tubeless Ready - Opony bezdętkowe zapewniają użytkownikowi wiele korzyści: możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej; i mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Należy stosować razem z płynem uszczelniającym do opon bezdętkowych.
✅ 3C MaxxTerra - Pośrednia konfiguracja mieszanki stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia większą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, a jednocześnie zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejsze opory toczenia niż MaxxGrip.