Opona MAXXIS High Roller II 27.5x2.50

W oponie Maxxis High Roller II zastosowano otwarty i agresywny wzór bieżnika, który zapewnia przyczepność na luźnych nawierzchniach. Duży kanał pomiędzy środkowymi i bocznymi klockami zapewnia luźniejszy, driftujący styl, pożądany przez niektórych rowerzystów.

✅ Rozmiar: 27x2.50
✅ Wersja: Zwijana 60TPI
✅ Tubeless Ready
✅ Ochrona: EXO
✅ Mieszanka: 3C Maxx Terra
✅ Waga: ~966g

✅ WT - Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i profil opony na współczesnych, szerszych obręczach. Tradycyjne opony są projektowane wokół starszych, węższych felg i mogą tworzyć zbyt kwadratowy profil opony, co prowadzi do pogorszenia osiągów. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale udowodniono, że doskonale działają w zakresie wewnętrznej szerokości obręczy 30–35 mm, w zależności od preferencji rowerzysty.

✅ EXO Protection - EXO to odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodawany do ścianek bocznych wielu opon górskich i szutrowych Maxxis. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu nie ma to wpływu na pozostałe parametry opony. Wybierz ochronę EXO, aby zwiększyć trwałość podczas jazdy po szutrze i lekkiej jeździe po szlakach.

✅ TR - Tubeless Ready - Opony bezdętkowe zapewniają użytkownikowi wiele korzyści: możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej; i mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Należy stosować razem z płynem uszczelniającym do opon bezdętkowych.

✅ 3C MaxxTerra - Pośrednia konfiguracja mieszanki stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia większą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, a jednocześnie zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejsze opory toczenia niż MaxxGrip.