Opona MAXXIS Assegai 27.5x2.60

Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia trwałą, przewidywalną przyczepność na całym profilu, niezależnie od kąta pochylenia. Assegai można używać z przodu i z tyłu, aby zapewnić pewne czucie podłoża, lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą.

Boczne klocki zostały zapożyczone ze znanego High Rollera, zostały jednak wzmocnione aby zapobiegać zawijania ich podczas osiągania największych przeciążeń w zakrętach. Najbardziej charakterystyczne są drobne klocki wypełniające bieżnik tam gdzie większość opon ma puste miejsce a więc pomiędzy środkowymi a bocznymi klockami. Był to właśnie pomysł Greg'a na maksymalną przyczepność w zakręach.

Opona Maxxis Assegai nosi imię żelaznej włóczni używanej przez Zulusów z Południowej Afryki. Greg Minnaar, pochodzący z Południowej Afryki, uważał, że jest to odpowiednia nazwa dla opony gotowej do walki w górach. Wysokie klocki przebijają się przez kurz i luźną nawierzchnię, aby znaleźć przyczepność, ale oferują również wsparcie i pewność na mokrych korzeniach i skałach. Podczas gdy inne opony wyróżniają się tylko w pewnych warunkach, nowy Maxxis Assegai jest zbudowany tak, aby jeździć szybko wszędzie.

✅ Rozmiar: 27.5x2.60
✅ Wersja: Zwijana 120TPI
✅ Tubeless Ready
✅ Ochrona: EXO+
✅ Mieszanka: 3C Maxx Terra
✅ Waga: ~1164g

✅ WT - Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i profil opony na współczesnych, szerszych obręczach. Tradycyjne opony są projektowane wokół starszych, węższych felg i mogą tworzyć zbyt kwadratowy profil opony, co prowadzi do pogorszenia osiągów. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale udowodniono, że doskonale działają w zakresie wewnętrznej szerokości obręczy 30–35 mm, w zależności od preferencji rowerzysty.

✅ EXO+ Protection - to opcja ochrony przed przebiciem firmy Maxxis o średniej wytrzymałości, odpowiednia do wszechstronnej jazdy po szlakach i lekkich rowerów elektrycznych. Zaczynamy od wytrzymałego karkasu 60 TPI, dodajemy naszą legendarną warstwę chroniącą przed przebiciem EXO na ściankach bocznych i uzupełniamy małą wkładką butylową wokół stopki. Wytrzymały karkas i materiał EXO chronią przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie i korzenie, a wkładka butylowa chroni oponę przed przyszczypnięciem i pomaga zapobiegać uszkodzeniom obręczy.

✅ TR - Tubeless Ready - Opony bezdętkowe zapewniają użytkownikowi wiele korzyści: możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej; i mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Należy stosować razem z płynem uszczelniającym do opon bezdętkowych.

✅ 3C MaxxTerra - Pośrednia konfiguracja mieszanki stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia większą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, a jednocześnie zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejsze opory toczenia niż MaxxGrip.