Opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.40

Dzięki bocznym klockom zapożyczonym z legendarnego Minion DHF, ale poszerzonym, aby zapewnić większe wsparcie, DHR II pokonuje zakręty jak żadna inna opona. Środkowy bieżnik ma pochylone krawędzie natarcia, które poprawiają przyspieszenie, a lamele zapewniają płynne przejście podczas pochylania roweru. Przypominające łopatki klocki na środkowym bieżniku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i pomagają utrzymać rower pod kontrolą.

Połącz ją z Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą kombinację opon do agresywnej jazdy na szlaku! Minion jest dostępny w wersji trailowej, enduro i downhillowej.

✅ Rozmiar: 27.5x2.40
✅ Wersja: Zwijana 2x60TPI
✅ Tubeless Ready
✅ Ochrona: DH Casing
✅ Mieszanka: 3C Maxx Grip
✅ Waga: ~1190g

✅ WT - Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i profil opony na współczesnych, szerszych obręczach. Tradycyjne opony są projektowane wokół starszych, węższych felg i mogą tworzyć zbyt kwadratowy profil opony, co prowadzi do pogorszenia osiągów. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35 mm, ale udowodniono, że doskonale działają w zakresie wewnętrznej szerokości obręczy 30–35 mm, w zależności od preferencji rowerzysty.

✅ DH CASING (BUTYL INSERT) - Dodatkowy kawałek gumy butylowej, który rozciąga się od stopki drutowej w górę do ściany bocznej opony. Wkładka zapobiega przebiciom dętki, powstawaniu rozdarć, chroni obręcz przed uderzeniami i zwiększa stabilność ściany bocznej opony

✅ TR - Tubeless Ready - Opony bezdętkowe zapewniają użytkownikowi wiele korzyści: możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność; mniejsze opory toczenia w porównaniu do opony dętkowej; i mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Należy stosować razem z płynem uszczelniającym do opon bezdętkowych.

✅ 3C MaxxGrip - wykorzystuje najmiększą mieszankę gumy, aby zapewnić najwyższą przyczepność i właściwości powolnego odbicia, co zapewnia niezrównaną przyczepność podczas zjazdów.